Rispetto al tradizionale motore di eccitazione elettrico, il motore a magnete permanente, in particolare il motore a magnete permanente di terre rare, presenta i vantaggi di una struttura semplice, un funzionamento affidabile, un volume ridotto, un peso ridotto, una perdita ridotta e un'elevata efficienza, nonché la forma e le dimensioni del il motore può essere flessibile e diversificato. . Pertanto, la gamma di applicazioni è estremamente ampia e copre quasi tutti i settori dell'aerospazio, della difesa, della produzione industriale e agricola e della vita quotidiana. Di seguito sono descritte le caratteristiche principali di diversi motori a magneti permanenti tipici e le loro principali applicazioni.
Il generatore sincrono a magneti permanenti a magneti permanenti di terre rare non richiede un anello collettore e un dispositivo a spazzole rispetto al generatore convenzionale e ha una struttura semplice e riduce la percentuale di guasti. Dopo aver utilizzato il magnete permanente per terre rare, la densità magnetica del traferro può essere aumentata e la velocità del motore può essere aumentata al valore ottimale per migliorare il rapporto qualità-potenza. Quasi tutti i generatori aerospaziali e aerospaziali attuali utilizzano generatori a magneti permanenti di terre rare. I suoi prodotti tipici sono 150 kVA 14 poli 12.000 giri / min ~ 21.000 giri / min e 100 kVA 60.000 giri / min generatore sincrono a magneti permanenti di cobalto di terre rare prodotto dalla General Electric Company degli Stati Uniti. Il primo motore a magneti permanenti in terre rare sviluppato in Cina è un generatore a magneti permanenti da 3 kW 20 000 giri / min.
Il generatore di magneti permanenti viene anche utilizzato come eccitatore ausiliario di generatori di grandi turbine a vapore. Negli anni '80, la Cina ha sviluppato con successo l'eccitatore ausiliario a magneti permanenti a terre rare da 40 kVA ~ 160 kVA più grande del mondo, dotato di generatori turbo da 200 MW a 600 MW. Migliorare notevolmente l'affidabilità del funzionamento della centrale elettrica.
