Come scegliere i tre filtri del compressore d'aria?
1. Filtro dell'aria aspirata
Il filtro dell'aria è un componente che filtra la polvere come polvere nell'aria e l'aria pulita filtrata viene compressa nella camera di compressione del rotore a vite. Se il filtro dell'aria è intasato o rotto, una grande quantità di particelle di grandi dimensioni entra nella macchina a vite, il che non solo riduce notevolmente la durata del filtro dell'olio lubrificante e del separatore d'olio, ma fa anche entrare direttamente una grande quantità di particolato la cavità del cuscinetto, accelerando l'usura del cuscinetto e aumentando il gioco del rotore.
L'efficienza di compressione è ridotta e persino il rotore si scontra tra loro a causa della distanza irragionevole, che accorcia la durata del rotore. La polvere nell'aria aspirata dal compressore d'aria a vite è bloccata nel filtro dell'aria. Al fine di evitare che il compressore a vite si consumi prematuramente e che l'elemento filtrante fine nel separatore di olio sia bloccato, di solito è necessario pulire o sostituire il filtro dell'aria dopo aver fatto funzionare 500H. Elemento filtrante; nelle aree polverose, il tempo di sostituzione dovrebbe essere ridotto. Il filtro deve essere spento quando viene sostituito. Per ridurre i tempi di fermo, si consiglia di sostituirlo con un filtro di ricambio nuovo o pulito.
Si consiglia di pulire il filtro dell'aria una volta alla settimana e di sostituirlo ogni 1500 ore di funzionamento. Se l'aria inalata è sporca, fare questo lavoro in anticipo.
2, filtro dell'olio
Quando l'elemento filtrante è gravemente bloccato, la differenza di pressione supera la capacità di carico della valvola di bypass e la valvola di bypass si apre automaticamente. Una grande quantità di rifiuti e particelle entrerà direttamente nell'unità principale del compressore d'aria, il che influirà direttamente sulla durata della macchina principale e causerà gravi conseguenze.
Si consiglia di indossare la nuova macchina per 500 ore e di sostituirla ogni 1500 ~ 2000 ore.
Nota: non è possibile utilizzare altri strumenti quando si gira un nuovo filtro dell'olio poiché potrebbe causare danni al filtro dell'olio o alla sua tenuta!
3, separatore d'olio
Il separatore d'olio è un componente che separa l'olio della vite dall'aria compressa. Durante il normale funzionamento, la vita utile del separatore d'olio è di circa 3.000 ore. Tuttavia, in ambienti difficili, il ciclo di manutenzione e sostituzione del filtro dell'aria deve essere ridotto e si deve considerare anche il montaggio anteriore. filtro dell'aria.
Se l'elemento del filtro dell'olio non può essere sostituito in base al ciclo di manutenzione specificato, la sua capacità di separazione viene indebolita, il contenuto di olio nell'aria di uscita viene aumentato, il consumo di carburante aumenta e aumenta anche il consumo di energia.
Nota: prima dell'installazione, i cuscinetti in gomma e amianto devono essere ispezionati per le proprietà antistatiche. Durante l'installazione, è necessario evitare che le impurità cadano nel tamburo dell'olio. Quando si installa la linea di ritorno, è necessario assicurarsi che il tubo sia inserito nella parte inferiore dell'elemento filtrante.
