Non toccare il compressore dell'aria e la linea ad alta tensione di sicurezza del serbatoio del gas per prevenire la combustione e l'esplosione spontanee
Non toccare il compressore dell'aria e la linea ad alta tensione di sicurezza del serbatoio del gas per prevenire la combustione e l'esplosione spontanee.
Rispettare sei linee guida di sicurezza, eliminare completamente i rischi per la sicurezza
1. Il serbatoio del gas è severamente vietato da sovrapressione e sovratemperatura. L'operatore deve assicurarsi che il serbatoio del gas sia in condizioni normali di lavoro.
2. È severamente vietato utilizzare una fiamma libera attorno al serbatoio del gas o sul contenitore. È vietato utilizzare la fiamma libera per ispezionare l'interno del contenitore. Quando il serbatoio del gas è sotto pressione, non devono essere effettuati interventi di manutenzione o impatto sul serbatoio e su altri oggetti.
3. Per i compressori lubrificati ad olio, deve essere sgrassato e disidratato. Il contenuto di olio nell'aria compressa, il contenuto di vapore acqueo e la dimensione delle particelle solide e il grado di concentrazione sono conformi all'appendice GB / T3277-91 "Grado generale di qualità dell'aria compressa". Dopo le disposizioni di A, è possibile accedere al serbatoio del gas.
4. In considerazione del contatto tra olio e aria nel compressore d'aria, una volta che la temperatura è troppo alta, è probabile che si verifichino l'autoaccensione del deposito di carbonio e il meccanismo di accensione dell'esplosione di petrolio e che l'aria compressa entri nella il serbatoio di stoccaggio del gas è severamente vietato superare la temperatura di progetto del serbatoio. Al fine di evitare un'eccessiva temperatura dei gas di scarico, il compressore d'aria deve controllare puntualmente il dispositivo di arresto per sovratemperatura, controllare regolarmente le superfici di trasferimento del calore (filtri, separatori e dispositivi di raffreddamento) e pulire.
5. Per i compressori lubrificati ad olio, tutte le tubazioni, i serbatoi (serbatoi di stoccaggio del gas) e i raccordi tra l'apertura di scarico e la temperatura dell'aria compressa di 80 gradi devono essere ispezionati regolarmente. Qualsiasi coke deve essere rimosso efficacemente (compresa la testata del compressore). Depositi di carbonio).
Se l'unità del serbatoio del gas non viene implementata in conformità con i requisiti e le avvertenze di cui sopra, può causare gravi conseguenze in caso di guasto ed esplosione del serbatoio del gas. Ricordarsi di usare l'unità!
Il meccanismo di combustione spontanea dei depositi di carbonio e la causa dell'esplosione di petrolio
1
L'olio è in contatto con l'aria per provocare una reazione di ossidazione e la velocità della reazione di ossidazione aumenta con la temperatura, la pressione parziale dell'ossigeno e le particelle di ferro o ossido di ferro che agiscono come catalizzatore. La reazione di ossidazione aumenta la viscosità dell'olio. Se l'olio rimane nella zona calda per un periodo di tempo sufficiente, può formare coke nel sistema di scarico del compressore. Questi depositi continuano a ossidarsi e vi è una condizione necessaria per la combustione spontanea a causa del fenomeno esotermico causato dalla reazione di ossidazione.
2
In effetti, il calore generato dalla reazione di ossidazione viene raffreddato e portato via dal flusso d'aria sopra i depositi di carbonio, e d'altra parte dai depositi di carbonio trasportati dai depositi di carbonio. Quando il calore generato dalla reazione di ossidazione non può essere rimosso nel tempo, la temperatura dello strato di deposito di carbonio aumenta e, in casi speciali, viene raggiunta la temperatura di combustione spontanea dello strato di carbonio e viene generato calore sufficiente per indebolire o fondere il metallo nel sistema di pressione. Sebbene non si verifichi alcuna vera esplosione, un tale improvviso danno al muro può essere scambiato per un'esplosione.
3
Gli studi hanno dimostrato che per provocare l'accensione dell'olio, è necessario avere un certo spessore di depositi di carbonio, la temperatura ambiente dovrebbe essere di +150 ° C e un certo limite di conduzione del calore attraverso lo strato di carbonio (spesso indicato come secchezza ). In queste condizioni, quando l'aria compressa che scorre sopra lo strato di deposito di carbonio viene eccessivamente ridotta, causando una diminuzione della velocità di dissipazione del calore, può verificarsi un incendio durante il consumo, il riposo, lo spostamento o quando il compressore funziona senza carico, oppure quando la condizione del flusso d'aria cambia e il calore generato dallo strato di carbonio fa sì che la temperatura interna sia superiore alla temperatura di autoaccensione, può verificarsi un fenomeno di incendio.
4
Lo spessore critico del pericoloso deposito di carbonio varia con la pressione e la temperatura di ogni aria del compressore, le particelle di impurità nel deposito, l'effettiva posizione del deposito e le condizioni operative del compressore. Pertanto, lo spessore sicuro dello strato di carbonio varierà da compressore a compressore.
5
A volte, l'accensione dell'olio in un sistema a pressione provoca un'esplosione di vapore o nebbia d'olio, cosa che accade raramente. Questa situazione deve verificarsi quando il rapporto tra miscela aria / olio rientra nei limiti dell'esplosione ed è in contatto con la fonte di combustione spontanea.
6
La gamma di rapporti tra miscelazione aria-olio necessaria per provocare un'esplosione è limitata. L'ossigeno eccessivo o materiali infiammabili eccessivi possono sopprimere l'esplosione, che può essere la causa principale dell'esplosione rara, ma deve sempre essere consapevole del pericolo.
7
Vi sono pochissimi riferimenti per spiegare l'esatta causa dell'esplosione iniziale di olio nel compressore. Tuttavia, la seguente spiegazione è del tutto possibile. Quando il compressore viene scaricato, non vi è aria che fluisce attraverso lo strato di carbonio per provocare un incendio. Dopo un periodo di tempo, l'ossigeno presente nell'aria non viene completamente bruciato e il monossido di carbonio risultante, insieme alla nebbia d'olio e d'olio decomposta o ossidata dal deposito di carbonio, forma una miscela potenzialmente infiammabile. La miscela infiammabile e la nebbia d'olio fluiscono verso la parte più fredda a valle del sistema di scarico, dove viene miscelata con aria non bruciata per produrre una miscela esplosiva. In queste condizioni, quando il compressore avvia nuovamente l'aria di scarico, il flusso d'aria aumenta improvvisamente, le particelle di carbonio bruciate vengono allentate e vengono inviate in un'area esplosiva e può verificarsi un'esplosione. Va notato che anche se non si verifica un'esplosione, l'aria compressa sarà contaminata da gas nocivi generati da una combustione incompleta.
8
Quando la parete interna del tubo di scarico del compressore dell'olio lubrificante presenta un sottile strato di olio, questa esplosione iniziale esploderà in un'esplosione più violenta. A causa dell'onda d'urto sufficientemente forte trasmessa al tubo di scarico dall'esplosione iniziale, il film d'olio viene staccato dalla parete del tubo e si forma una miscela di nebbia d'olio e aria. Se viene prodotta una miscela infiammabile e la temperatura dell'onda d'urto raggiunge la temperatura di autoaccensione, si verifica una seconda esplosione, che accelera l'onda d'urto alla velocità di esplosione (onda ultrasonica), momento in cui la fragile frattura della parete del tubo si verifica, che può essere compresso di volta in volta. Il condotto dell'aria della macchina si ripete, causando frequenti danni alla superficie interna del tubo. Questo tipo di esplosione è estremamente dannoso per il sistema di pressione ed è anche molto pericoloso per la persona che lo collega.
9
Se la formazione di depositi di carbonio è ridotta al minimo in conformità con le disposizioni della presente norma, il rischio di innesco o esplosione di petrolio sarà ridotto al minimo.
Allegato:
Istruzioni per l'uso del serbatoio del gas
1. L'unità d'uso del serbatoio di stoccaggio del gas deve essere installata dall'unità in possesso della “Licenza di installazione di recipienti a pressione”.
2. Prima di metterlo in uso, è necessario seguire le procedure di registrazione una ad una con l'agenzia di supervisione della sicurezza o il dipartimento autorizzato in base ai requisiti delle "Norme sulla registrazione dell'uso dei recipienti a pressione".
3. Se la temperatura ambiente del serbatoio del gas è inferiore a zero, il serbatoio del gas deve essere installato in ambienti chiusi e devono essere adottate misure di isolamento per garantire un utilizzo sicuro del serbatoio del gas entro l'intervallo di temperatura di lavoro consentito.
4. Il responsabile tecnico dell'unità di stoccaggio del gas è responsabile della gestione della sicurezza del recipiente a pressione. L'unità d'uso deve stabilire norme e regolamenti di gestione della sicurezza completi per i recipienti a pressione, compresa l'attuazione dei "Regolamenti di contenimento fissi" e le relative specifiche tecniche di sicurezza dei recipienti a pressione, la registrazione del serbatoio di gas e la gestione dei dati tecnici e lo sviluppo di un processo completo e procedure post-operative. .
5. L'operatore del serbatoio del gas dovrebbe partecipare alla formazione professionale e all'educazione alla sicurezza tenuta dall'agenzia di supervisione della sicurezza o dal dipartimento autorizzato e ottenere il "Certificato di personale per il funzionamento delle attrezzature speciali" per eseguire l'operazione.
6. L'uso dei serbatoi di stoccaggio del gas dell'unità deve essere conforme ai "Regolamenti sull'ispezione periodica dei recipienti a pressione" e ai "Regolamenti sull'amministrazione dell'uso dei recipienti a pressione" e l'unità di ispezione dei recipienti a pressione deve condurre ispezioni regolari e valutare lo stato di sicurezza.
7. La riparazione e la trasformazione tecnica del serbatoio di stoccaggio del gas devono essere eseguite conformemente alle disposizioni del "Regolamento di supervisione tecnica di sicurezza per gli apparecchi a pressione fissa". L'unità d'uso non deve effettuare riparazioni e trasformazioni tecniche dei serbatoi di gas senza autorizzazione.
8. Gli accessori di sicurezza (valvole di sicurezza, manometri, ecc.) Sui serbatoi di stoccaggio del gas devono essere sottoposti a un sistema di ispezione regolare (le valvole di sicurezza devono essere ispezionate almeno una volta all'anno, i manometri devono essere ispezionati ogni sei mesi), e l'ispezione deve essere eseguita da un'unità qualificata o dal dipartimento che sta conducendo. L'operatore deve sempre verificare se gli accessori di sicurezza sono validi e assicurarsi che gli accessori di sicurezza funzionino normalmente. Se falliscono o l'accuratezza non è all'altezza dei requisiti specificati, devono essere sostituiti.
9. Se il flusso di volume massimo del compressore (il volume di aria di aspirazione effettivo del serbatoio di gas) supera la quantità di scarico sicura del serbatoio di gas, l'utente deve installare un dispositivo di rilascio della pressione nel sistema.
10. Il serbatoio del gas e il compressore d'aria devono essere mantenuti ad una certa distanza. La distanza di installazione tra i due non deve essere inferiore a 2 metri. Entro 5 metri, il tubo flessibile deve essere collegato. Se il tubo è collegato, è necessario impostare un gomito buffer.
11. In base all'effettiva situazione d'uso, l'utente esegue lo scarico regolare delle acque reflue e la pulizia regolare sul serbatoio del gas per garantire la qualità dell'aria all'interno del serbatoio.
