Come scegliere il lubrificante per compressore d'aria a vite
Di solito, quando si cambia l'olio, è necessario rimuovere l'olio vecchio dalla scatola inferiore, dal filtro fine e dal filtro fine. Se il bullone di scarico dell'olio è magnetico, rimuovere le limature di ferro assorbito.
Dopo la pulizia, assicurarsi che l'olio sia drenato, iniettare olio nuovo nel carter inferiore del motore. L'importo dovrebbe essere equivalente a un terzo dell'importo normale. Quindi, far funzionare il motore per circa 3 minuti, quindi scaricare l'olio.
Aggiungere carburante al motore per aggiungere una quantità normale di nuovo olio motore Dopo aver sostituito l'olio della trasmissione di prova del motore, avviare il motore per circa 3 minuti e osservare se la pressione dell'olio e la temperatura dell'acqua cambiano, se non si verificano anomalie, è possibile guidare normalmente.
I compressori d'aria Shenzhen hanno un grande impatto sull'affidabilità, l'economia e la longevità dei compressori a vite a iniezione d'olio. Tuttavia, la selezione e l'applicazione dell'olio del compressore a vite sono spesso fuorviate dalle speculazioni commerciali. Il tipo di lubrificante e l'intervallo di cambio dell'olio sono al centro della speculazione a caldo.
Dal ciclo di cambio dell'olio, la maggior parte delle marche di olio minerale può soddisfare le esigenze, poiché il ciclo di cambio dell'olio non dipende sostanzialmente dalla qualità dell'olio. La contaminazione dell'olio lubrificante formata durante il funzionamento del compressore è il fattore più importante nel determinare l'intervallo di cambio dell'olio.
