A causa della potenza del motore e della lunghezza dell'albero principale, il compressore d'aria avrà una piccola quantità di gas di scarico. Quella che segue è una semplice analisi del fenomeno secondo cui il compressore d'aria ha un volume d'aria insufficiente.
La selezione è troppo piccola
Molti utenti hanno appena iniziato a conoscere la specifica situazione di consumo di gas che hanno prodotto e hanno scelto ciecamente in base alle proprie stime, facendo sì che la pressione di scarico non aumentasse, inferiore alla pressione di scarico nominale e incapace di soddisfare il normale consumo di gas della fabbrica .
È possibile verificare innanzitutto la presenza di perdite nella tubazione, chiudere la valvola dietro il serbatoio del gas, se l'unità può aumentare rapidamente la pressione, aprire la valvola, la pressione diminuirà rapidamente e infine in un punto di pressione, quindi è possibile confermare la selezione di l'unità del compressore d'aria è troppo piccola e lo spostamento dell'unità è inferiore al consumo di gas effettivo della produzione.
La soluzione è aggiungere una nuova unità, in modo che il compressore d'aria sia più scientifico del consumo di gas del 10-20%.
Selezione della pressione di esercizio (pressione di scarico):
Quando l'utente è pronto per l'acquisto del compressore d'aria, determinare innanzitutto la pressione di lavoro richiesta dall'estremità del gas, più il margine di 1-2 bar, quindi selezionare la pressione del compressore d'aria (il margine è considerato installato dall'aria compressore) La perdita di pressione dalla posizione alla fine effettiva della tubazione, a seconda della lunghezza della distanza tra 1-2 bar, considera il margine di pressione). Naturalmente, anche le dimensioni del diametro del tubo e il numero di punti di svolta sono fattori che influenzano la perdita di pressione. Maggiore è il diametro del tubo e minore è il punto di svolta, minore è la perdita di carico; in caso contrario, la perdita di pressione è maggiore.
Pertanto, quando la distanza tra il compressore d'aria e ciascuno dei tubi di estremità dell'aria è troppo elevata, il diametro del tubo principale deve essere opportunamente ampliato. Se le condizioni ambientali soddisfano i requisiti di installazione del compressore d'aria e le condizioni di lavoro lo consentono, può essere installato vicino all'estremità dell'aria.
Selezione del flusso del volume:
1 Quando si seleziona il flusso del volume del compressore d'aria, capire innanzitutto il flusso del volume di tutte le apparecchiature a gas, moltiplicare la portata totale per 1,2 (ovvero ingrandire il margine del 20%); 2 il nuovo progetto può essere basato sul valore di flusso fornito dall'istituto di progettazione. Seleziona il tipo; 3 al fornitore di apparecchiature a gas per comprendere i parametri di flusso del volume delle apparecchiature a gas per la selezione; 4 La trasformazione della stazione del compressore d'aria può fare riferimento al valore del parametro originale combinato con la situazione del gas effettiva per la selezione.
Una corretta selezione è vantaggiosa sia per l'utente che per l'apparecchiatura del compressore d'aria. La selezione è troppo ampia e dispendiosa. Se la selezione è troppo piccola, il compressore d'aria potrebbe essere in uno stato di caricamento per lungo tempo o il gas potrebbe non essere utilizzato o la pressione potrebbe non essere in grado di essere utilizzata.
La relazione tra potenza e pressione di esercizio e flusso volumetrico:
Quando la potenza è costante, anche la portata del volume e la pressione di lavoro cambiano di conseguenza quando cambia la velocità di rotazione. Ad esempio: un compressore d'aria da 22 kW, la pressione di esercizio è determinata a 7 bar al momento della produzione, la velocità viene calcolata in base alla curva tecnica del motore principale del compressore, la cilindrata è di 3,8 m3 / min; quando la pressione di lavoro è determinata a 8 bar, la velocità deve essere ridotta (altrimenti il motore di azionamento sarà sovraccarico. A questo punto, la cilindrata è di 3,6 m3 / min. Poiché la velocità è ridotta, lo scarico viene ridotto di conseguenza, e quindi sopra.
La selezione della potenza deve soddisfare la pressione di lavoro e il flusso del volume e la capacità dell'alimentatore può soddisfare la potenza del motore di azionamento abbinato.
Pertanto, i passaggi per la selezione di un compressore d'aria sono: innanzitutto determinare la pressione di lavoro, quindi determinare il flusso del volume corrispondente e infine la capacità di alimentazione.
Guasto dell'unità compressore d'aria
Se non vi è alcun punto di perdita nella linea dell'aria compressa, si tratta di un problema con l'unità stessa del compressore d'aria. Ci sono diversi problemi nella presa d'aria causati dall'unità compressore d'aria:
1. La manutenzione è tempestiva? Il volume di scarico del compressore d'aria è ridotto. Dopo aver rimosso le possibilità di cui sopra, verificare innanzitutto se il compressore è stato mantenuto. Quanto tempo è stata la manutenzione? Se l'ambiente non è ideale, il compressore d'aria deve essere controllato per 2.000 ore dopo che il compressore d'aria è in funzione per 2000 ore. L'accendino può usare la polvere per rimuovere la polvere; il blocco è grave, sostituirlo con un nuovo filtro dell'aria.
In molti casi, il volume di scarico del compressore d'aria diminuisce, non vi sono grossi problemi, ovvero il cliente viene trascurato da mantenere, il compressore d'aria viene bloccato dal filtro dell'aria e, dopo aver sostituito il nuovo filtro dell'aria, può essere utilizzato normalmente.
Inoltre, oltre alla filtrazione dell'aria, anche i fluidi lubrificanti e altri elementi filtranti sono fondamentali. Controllare se il fluido lubrificante rientra nell'intervallo standard. Se manca, si prega di aggiungerlo come appropriato.
2. La valvola di aspirazione è completamente aperta? Il volume di scarico del compressore diminuisce, controllare l'unità, se solo manutenzione, eliminare i tre problemi di filtro e olio, quindi prima controllare la valvola di aspirazione del compressore, rimuovere il tubo di aspirazione, aprire il compressore e guardare l'apertura della valvola di aspirazione È normale? La durata teorica di progettazione della valvola di aspirazione è 100.000 volte. Poiché ogni produttore utilizza lotti di marchi diversi, anche la qualità è diversa. Pertanto, il guasto della valvola di aspirazione può causare la riduzione del volume di scarico dell'unità.
Se la valvola di aspirazione non può essere completamente aperta quando il compressore d'aria è caricato, si può concludere che il volume del gas di scarico è un guasto della valvola di aspirazione e deve essere rimosso per la riparazione o la sostituzione.
3. Guasto del motore. Dopo l'eliminazione del guasto della valvola di aspirazione di cui sopra, il volume di scarico dell'unità non è cambiato e il motore deve essere considerato difettoso. A causa del cortocircuito locale nella bobina del motore o dell'usura dei cuscinetti, l'albero del motore si consuma, facendo sì che la velocità del motore sia inferiore alla velocità nominale, in modo da ridurre il volume di scarico del compressore d'aria. La bobina del motore, il cuscinetto, ecc. Devono essere riparati e la fila del compressore d'aria deve essere testata dopo la riparazione. Volume del gas
4. Il pressostato imposta una pressione di esercizio troppo bassa e il limite di pressione superiore deve essere regolato verso l'alto.
Durante la messa in servizio nella fabbrica del compressore d'aria, regolare la pressione specificata in base alle esigenze del cliente, quindi impostare una differenza di pressione. Ad esempio, il compressore d'aria inizia ad avviarsi e il serbatoio dell'aria viene pompato. Quando la pressione è di 10 kg, il compressore si arresta o scarica. Quando la pressione raggiunge i 7 kg, il compressore d'aria inizia a ricominciare. C'è una differenza di pressione tra i due. Questo processo può rendere Il compressore d'aria fa una pausa per proteggere il compressore d'aria.
Diversi interruttori del compressore d'aria hanno diversi metodi di regolazione. Uno è che la pressione differenziale è fissata dall'interruttore stesso e sono regolati solo la pressione di arresto automatico e la pressione più alta. Questo tipo di manopola con due cacciaviti a lama piatta sull'interruttore, le due manopole devono essere regolate in modo coerente, altrimenti si fermeranno insieme, si fermeranno e si avvieranno e bruceranno gli apparecchi elettrici.
L'altra è una pressione iniziale (bassa pressione), una pressione di arresto (alta pressione).
Regolazione della pressione del compressore d'aria:
un. Ruotare la vite di regolazione della pressione in senso orario per aumentare la sincronizzazione della pressione di chiusura e apertura.
b. Ruotare la vite di regolazione della pressione in senso antiorario per ridurre la sincronizzazione della pressione di chiusura e apertura.
Regolazione della pressione differenziale del compressore d'aria:
un. Ruotare la vite di regolazione della pressione differenziale in senso orario per mantenere la pressione di chiusura e aumentare la pressione di apertura.
b. Ruotare la vite di regolazione della pressione differenziale in senso antiorario. La pressione di chiusura è costante e la pressione di disconnessione è ridotta.
Se il pressostato del compressore d'aria si guasta, si verificherà un errore di pressione di lavoro. È necessario revisionare il pressostato e, se non può essere riparato, sostituirlo con uno nuovo.
5. L'ambiente cambia, causando la caduta del volume di scarico. Precedentemente utilizzati nelle aree interne, poiché la fabbrica era stata costruita nella regione nord-occidentale, i compressori d'aria venivano usati insieme ad altre apparecchiature per il nuovo impianto. L'altitudine è aumentata e l'ambiente è diventato umido, il che può causare la caduta del volume di scarico dell'unità.
Maggiore è l'altitudine, più sottile è l'aria, minore è la produzione di gas per unità di tempo; l'umidità in eccesso nell'aria, l'aria compressa contiene molta acqua e, in quest'ultimo trattamento, il vapore acqueo viene precipitato, determinando una diminuzione del volume dei gas di scarico.
6. La cinghia azionata dal compressore d'aria è troppo allentata, con conseguente riduzione dell'efficienza della trasmissione. La cinghia di trasmissione deve essere regolata e, se è danneggiata, sostituirla con una nuova.
Secondo la collaborazione della puleggia e dell'albero, viene selezionato il metodo di posizionamento appropriato e la puleggia viene montata sull'albero della testata del compressore d'aria e sul motore del compressore e la ruota della testata del compressore d'aria viene prima bloccata in modo fisso.
Per transizioni allentate, toccare la zappa più morbida in rame, alluminio o gomma. Per il raccordo stretto con la piastra di pressatura che preme o riscalda il metodo di assemblaggio rosso per il montaggio, la temperatura di riscaldamento è controllata a 120 ~ 150 ° C. Se la tolleranza della puleggia del manicotto conico è leggermente stretta, il foro interno del manicotto conico può essere leggermente supportato sull'albero. Utilizzare un righello di livello (precisione ≤ 0,5 mm) per misurare la perpendicolarità delle due pulegge sullo stesso piano di riferimento, con un errore consentito ≤ 0,5 mm. L'errore di verticalità è maggiore di 0,5 mm. La testa della guarnizione può essere utilizzata per regolare la testa del compressore o i piedi di montaggio dell'olio del compressore e della canna del gas per garantire che l'errore verticale sullo stesso piano di riferimento non superi 0,5 mm.
Stringere la testa del compressore d'aria o i bulloni di montaggio del cilindro del compressore d'aria. Installare la cinghia sulla puleggia secondo il principio che la cinghia è nella stessa posizione. Prendendo come riferimento la puleggia piccola, la rettilineità delle due pulegge viene misurata con un righello o uno strumento di misurazione laser e la tolleranza è ≤0,5 mm. Utilizzare la vite di regolazione del motore del compressore d'aria per tendere la cinghia. A sua volta, in base alla grande puleggia, viene riesaminata la rettilineità del piano delle due pulegge, la tolleranza è ≤0,5 mm e infine la vite e il dado di regolazione sono bloccati.
La sostituzione della cinghia e la regolazione della cinghia sono le stesse, ma è necessario prestare attenzione alla sostituzione della cinghia. Non è possibile sostituire solo una cinghia. In caso contrario, la nuova cinghia verrà danneggiata a causa della diversa tensione della cinghia; non schizzare l'olio sulla cinghia o sulla puleggia per impedirlo. La cintura scivola. Controllare la cinghia dopo che la nuova macchina è in funzione per 30 ore per la prima volta. Se la cinghia del compressore è allentata, deve essere regolata immediatamente.
