May 05, 2019 Lasciate un messaggio

Cosa devo fare se le parti del compressore d'aria a vite sono difettose?

La richiesta di compressori d'aria è in aumento e l'ambito di applicazione dei compressori d'aria sta diventando sempre più ampio. Tuttavia, l'uso ad alta frequenza della pressione dell'aria fa sì che il compressore d'aria abbia una temperatura elevata. Cosa devo fare se le parti del compressore d'aria a vite sono difettose?


Le ragioni dell'alta temperatura del compressore d'aria a vite sono le seguenti:

Uno: il sensore di temperatura è fuori servizio. Il pannello del compressore d'aria mostra un cambiamento di temperatura instabile o una velocità crescente di alcuni gradi Celsius o una dozzina di gradi Celsius, indicando che il sensore di temperatura è fuori servizio. Soluzione: sostituire il nuovo sensore di temperatura.

Due: la valvola di controllo della temperatura è difettosa. La funzione della valvola di controllo della temperatura è quella di controllare la temperatura di iniezione del motore principale del compressore d'aria a vite; utilizza l'elemento di controllo della temperatura per controllare il grado di apertura del nucleo della valvola in base alla temperatura dell'olio, controllando così la quantità di olio che passa attraverso il radiatore dell'olio, consentendo di miscelare l'olio freddo e quello caldo. Dopo essere andato all'host, controlla l'iniezione di carburante e la temperatura di scarico! Soluzione: sostituire la bobina di controllo della temperatura.

Tre: il filtro dell'olio è intasato. La funzione del filtro dell'olio è di filtrare le impurità nell'olio lubrificante e proteggere il corpo principale del compressore d'aria a vite. Se non viene sostituito per un lungo periodo di tempo o l'ambiente utilizzato è piuttosto male, il filtro dell'olio è intasato, il flusso di olio all'interno del compressore è ridotto e il motore principale non riesce a raffreddare una quantità sufficiente di olio lubrificante in tempo, e può verificarsi una temperatura elevata. Soluzione: sostituire il filtro dell'olio o eseguire una manutenzione completa della linea dell'olio.


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